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政府的強力支持
  南京新型工業化投資(集團)有限公司出資30%,而且南京軌道系統公司的名稱直接冠以“南京”,這體現了市政府對于公司的強力支持和殷切期望。

 
 

源自十四所的總承包專業化平臺
  十四所長期耕耘于軍用和民用電子系統工程領域,1999年被定點為城市軌道交通信號系統國產化總成單位,成為軌道交通行車指揮系統核心技術研發單位,產品已經逐步替代進口,應用于南京、上海、蘇州、哈爾濱等城市的軌道交通建設項目。
  同時,十四所從信號系統向外延伸,逐步進入了軌道交通通信系統、綜合自動化系統、牽引控制系統、旅客資訊系統等軌道交通核心技術領域。基于這些核心技術構建 “總承包”與“專業系統” 互相促進、齊頭并進的,十四所先后承接了巴基斯坦和約旦兩條軌道交通線路的EPC總承包項目,開始了進入國際軌道交通總承包市場的步伐,并逐步形成了十四所軌道交通的整體發展戰略:將總承包業務作為一個重要產業來培育,態勢。
  作為軌道交通總承包業務的專業化平臺,南京軌道系統公司也將從事通信、綜合自動化系統、牽引控制系統等專業系統的承包,以及有關產品的研究開發和工程應用,從而形成“以總承包項目帶動專業系統業務的發展,以關鍵專業系統技術的發展提高總承包業務的核心競爭力”的良性循環。

 
 

南京軌道交通產業鏈的豐富資源
  2006年7月,在南京市委市政府的倡導下,市經委組織南京33家軌道交通企業聯合發起成立了南京軌道交通產業協會,十四所成為協會理事長單位。協會單位覆蓋了軌道交通投融資、設計咨詢、裝備制造、工程施工、運營維護等幾乎所有軌道交通產業領域。南京軌道系統公司作為南京軌道交通產業鏈的重要單元,將與協會會員單位之間開展廣泛、深入、互利、共贏的合作,形成軌道交通“聯合艦隊”,為用戶提供“一攬子解決方案 ”和“一站式服務”。

 
     
 
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